折彎機液壓系統(tǒng)改造設計后性能分析

　　折彎機是一種廣泛應用的彎曲機械，在鈑金加工中發(fā)揮著不可替代的作用。它的液壓系統(tǒng)性能直接影響其工作狀態(tài)。根據對其工作運行狀態(tài)及負載情況進行分析，在此基礎上改進液壓系統(tǒng)。通過設計系統(tǒng)參數，建立適當的液壓驅動伺服系統(tǒng)模型，并由此建立數學模型。在數學模型的基礎上對液壓伺服系統(tǒng)進行動態(tài)特性分析。結果表明，通過對液壓伺服系統(tǒng)的合理設計，改善了折彎機的性能，提高了鋁卷翻轉的可靠性，可為大流量液壓系統(tǒng)的設計提供理論指導。
　　折彎機采用安裝與機身的兩個液壓缸驅動,為防止機身橫梁扭曲變形及保證工件折彎過程中的穩(wěn)定性及精度, 需設計液壓同步回路及避免意外事故發(fā)生的鎖緊裝置。在其運行過程中橫梁所承受的反作用力較大及本身質量的慣性力較大，如果突然停止工作或者工作臺上升運動，將對液壓系統(tǒng)產生很大的沖擊。為了減少或消除沖擊，應在液壓系統(tǒng)的設計上采取一些辦法實現緩沖。
　　設計改進后的折彎機液壓驅動伺服系統(tǒng)中，兩個液壓缸的同步運動通過伺服閥的跟蹤功能實現，位移傳感器檢測兩個液壓缸的位置運動，通過伺服放大器進行誤差信號比較，比較后的誤差信號反饋給電液伺服閥，電液伺服閥根據反饋的誤差信號控制伺服閥閥口開度，使得輸出的液壓油流量與換向閥相同，從而控制兩個液壓缸的同步運動。換向閥和伺服閥的中位機能為O型，可起到一定的鎖緊作用，液壓系統(tǒng)緩沖功能的實現通過節(jié)流閥實現。
　　之后通過合理設計折彎機液壓系統(tǒng)，降低了它運行過程中的沖擊、振動現象；使其運行平穩(wěn),提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。